Режим работы сервисного центра: с 9:00 до 21:00 ежедневно
Сервисный Центр РУСМОБИЛЬ КАРЕЛИЯ предлагает Вам услуги по обслуживанию автопарка.
Наш Сервисный центр является официальным дилером ПАО КАМАЗ, осуществляет гарантийный и постгарантийный ремонт техники на базе КАМАЗ.
ВИДЫ РАБОТ Сервисного Центра РУСМОБИЛЬ:
- Диагностика, ремонт ходовой части любой сложности;
- Диагностика, ремонт двигателей и КПП;
- Диагностика электрических блоков двигателя и тормозной системы;
- Ремонт электрики;
- Ремонт пневмосистем;
- Установка дополнительного оборудования;
- Установка дополнительного гидравлического оборудования для самосвальных прицепов и полуприцепов;
- Обслуживание техники КАМАЗ на КПГ и СПГ.
Мы располагаем необходимым оборудованием для диагностики и ремонта автомобилей. Персонал Сервисного центра регулярно проходит обучение и курсы повышения квалификации.
Преимущества при обслуживании в Сервисном Центре РУСМОБИЛЬ КАРЕЛИЯ:
- Оптимальные сроки ремонта;
- Высококвалифицированный персонал;
- Выполнение работ любой сложности;
- Гарантийный ремонт техники КАМАЗ.
Сервисный центр по ремонту и обслуживанию грузовой техники РУСМОБИЛЬ КАРЕЛИЯ имеет отличную транспортную доступность. На одной площадке с Сервисным Центром находится Центр продаж новой и подержанной автотехники, склад оригинальных запчастей, демонстрационная стоянка автомобилей.
- К услугам клиентов Сервисного Центра – зона отдыха, кафе, площадка для автомобилей в ожидании ремонта.
Мы ценим наших клиентов и ваше время. Мы понимаем, насколько важно быстро отремонтировать автомобиль, избежать неоправданных простоев и штрафов. Наши клиенты знают, что команда профессиональных специалистов РУСМОБИЛЬ КАРЕЛИЯ, готовых произвести ремонт любой сложности, сделает все работы качественно и в нужный срок.
Для обращения в наш Сервисный Центр достаточно позвонить по телефону
Для обращения в наш Сервисный Центр достаточно позвонить по телефону Руководителя по сервису Игорь Дмитриев, тел. 8-8142-56-96-00, servece-ptz@rmobil.ru или +7(8142) 56-99-95, получить консультацию и записаться на ремонт на удобное для Вас время.
Ближайшие сервис-центры агрегатов техники
Политика в области сервиса
ПОЛИТИКА В ОБЛАСТИ КАЧЕСТВА
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Техническое обслуживание предназначено для поддержания автомобилей в исправном состоянии. Оно является профилактическим мероприятием, проводимым в плановом порядке.
Техническое обслуживание подразделяется на следующие этапы:
– техническое обслуживание в начальный период эксплуатации,
– техническое обслуживание в основной период эксплуатации.
В начальный период эксплуатации автомобиля выполняются следующие виды обслуживания:
– ежедневное обслуживание (ЕО) – выполняется силами водителей
– техническое обслуживание ТО-2500;
Техническое обслуживание в основной период эксплуатации подразделяется на следующие виды обслуживания:
– ежедневное обслуживание (ЕО) – выполняется силами водителей
– первое техническое обслуживание (ТО-1);
– второе техническое обслуживание (ТО-2);
– дополнительные сезонные работы, выполняемые один раз в год, осенью (СТО).
Ежедневное техническое обслуживание направлено на общий контроль состояния узлов и систем, обеспечивающих безопасность движения, поддержание надлежащего внешнего вида автомобиля и выполняется водителем.
Основным назначением технического обслуживания ТО-2500 является предупреждение появления неисправностей путем выполнения профилактических, регулировочных и смазочно-очистительных работ на новом автомобиле, так как в начальный период происходит интенсивная приработка элементов конструкции автомобилей.
Основным назначением первого, второго и дополнительных сезонных технических обслуживаний является выявление и предупреждение неисправностей путем своевременного выполнения контрольно-диагностических, крепежных, регулировочных и смазочно-очистительных работ.
для неполноприводных и тяжелых автомобилей
№№ ТО |
Наименование ТО (в объеме регламентных работ) |
Периодичность выполнения работ для 1-й категории условий эксплуатации а/м уровня | |
---|---|---|---|
Евро-4 | Евро-3 | ||
1 | ТО-2500 | От 1 000 до 5 000 км | От 1 000 до 5 000 км |
2 | ТО-1 | через 25 000 км | через 10 000 км |
3 | ТО-2 | через 50 000 км | через 30 000 км |
для полноприводных автомобилей
№№ ТО |
Наименование ТО (в объеме регламентных работ) |
Периодичность выполнения работ для 1-й категории условий эксплуатации а/м уровня | |
---|---|---|---|
Евро-4 | Евро-3 | ||
1 | ТО-2500 | От 1 000 до 5 000 км | От 1 000 до 5 000 км |
2 | ТО-1 | через 10 000 км | через 5500 км |
3 | ТО-2 | через 30 000 км | через 16500 км |
Евро 5
5490, 65206, 65207
№№ ТО |
Наименование ТО (в объеме регламентных работ) |
Группа технического обслуживания* | ||
---|---|---|---|---|
А | В | С | ||
1 | ТО-2500 | От 1 000 до 5 000 км | От 1 000 до 5 000 км | От 1 000 до 5 000 км |
2 | ТО | 80 000 | 60 000 | 40 000 |
*Группа А. Грузовые автомобили для дальних международных перевозок с более 50% использования на автостраде.
*Группа В. Грузовые автомобили для междугородних перевозок (магистральные), грузовые развозные автомобили; пожарные автомобили; грузовые автомобили, эксплуатируемые на строительных площадках; бетоносмесители.
*Группа С. Автомобили-тягачи полной массой более 44 т; пожарные автомобили; грузовые автомобили, эксплуатируемые на строительных площадках; бетоносмесители. Расход топлива указанных автомобилей превышает 12 л/ч при средней скорости движения 15-20 км/ч.
Допустимое отклонение от нормативов периодичности технического обслуживания, в основной период эксплуатации, составляет ±10%.
Евро 5
5490, 65206, 65207
№№ ТО |
Наименование ТО (в объеме регламентных работ) |
Группа технического обслуживания* | ||
---|---|---|---|---|
I | II | III | ||
1 | ТО-2500 | От 1 000 до 5 000 км | От 1 000 до 5 000 км | От 1 000 до 5 000 км |
2 | ТО | 50 000 | 30 000 | 600 м/ч |
* Категория условий эксплуатации определяется сервисным центром по количеству баллов в «Анкете владельца транспортного средства» и назначается в соответствии с рекомендациями для сотрудника сервисной службы автоцентра ПАО «КАМАЗ»
В основной период эксплуатации периодическое обслуживание выполняется в зависимости от категории условий эксплуатации. Периодичность технического обслуживания, перечнем выполняемых работ и периодичность проведения приводится в сервисной книжке и руководстве по эксплуатации автомобилей КАМАЗ.
Все виды технического обслуживания имеют индивидуальные перечни операций, т.е. ни одна операция ТО-1 не входит ни в ТО-2, ни в СТО, в свою очередь операции ТО-2 не входят в СТО.
При проведении технического обслуживания допускается выполнение как отдельных видов ТО (ТО-1, ТО-2 или СТО), так и нескольких видов ТО одновременно (ТО-1 и ТО-2; ТО-2 и СТО; ТО-1 и СТО или ТО-1, ТО-2 и СТО).
В процессе технического обслуживания при необходимости выполняется сопутствующий текущий ремонт, перечень которого указывается в технологических картах, разработанных Научно-техническим центром ПАО «КАМАЗ» и утвержденных Главным конструктором ПАО «КАМАЗ». Общая трудоемкость сопутствующего ремонта не должна превышать 20% от общей трудоемкости соответствующего вида технического обслуживания.
Сопутствующий ремонт – часть операций текущего (планово предупредительного) ремонта малой трудоемкости и может выполняться совместно с техническим обслуживанием В перечень работ по сопутствующему ремонту входят замена небольших деталей влияющих на выполнение работ (к примеру сняли ступицу для смазки подшипников (ТО-2) – рассыпался подшипник – трудоемкость замены и стоимость подшипника входят в состав сопутствующего ремонта или не проходит смазка через пресс-масленки (ТО-1) – замена пресс-масленок –сопутствующей ремонт)